Получайте прибыль как профессионал с помощью копитрейдинга фьючерсами. Копируйте сделки элитных трейдеров, на которых вы подписаны, в режиме реального времени одним кликом.
Американский миллиардер Марк Кьюбан назвал решение Калифорнийского департамента транспортных средств (DMV) оцифровать 42 миллиона наименований транспортных средств на блокчейне Avalanche огромным моментом для криптовалют. По мнению Кьюбана, этот шаг может нормализовать использование криптовалютных кошельков и токенов обычными калифорнийцами.
Комментарии последовали за объявлением о том, что DMV Калифорнии оцифровало 42 миллиона названий автомобилей в виде токенов на Avalanche . Это часть усилий государственного агентства по модернизации процесса передачи прав собственности, и пользователи получат доступ к своим цифровым названиям автомобилей к началу следующего года.
Ожидайте более широкого внедрения криптовалюты, говорит Кьюбан
В своей реакции на эту новость миллиардер назвал ее значительным шагом для криптоиндустрии. Кьюбан также воспользовался возможностью, чтобы нанести удар по председателю Комиссии по ценным бумагам и биржам (SEC) Гэри Генслеру, заявив, что он может подать в суд на государство, если стоимость жетонов, представляющих названия автомобилей, начнет расти или падать.
Однако некоторые пользователи задались вопросом, какую прямую выгоду это принесет криптоиндустрии, отметив, что DMV Калифорнии просто приняло технологию блокчейна, которая является базовой технологией, лежащей в основе криптовалют.
Кубинец с этим не был полностью согласен. По словам предпринимателя , этот шаг будет означать большее знакомство с Avalanche . Люди, владеющие цифровыми жетонами собственности на автомобиль, будут иметь приложение, включающее Avalanche , что означает, что они познакомятся с использованием криптокошелька. Он постановил:
«Десятки миллионов калифорнийцев, имеющих и использующих криптокошелек в течение следующих 5 лет или сколько бы времени это ни заняло, нормализуют использование кошельков и криптовалюты для обычных людей. Это огромно. Особенно, если кошельки можно использовать для других приложений!»
Он добавил, что со временем могут появиться и другие варианты использования. Один из потенциальных вариантов использования, который выделил предприниматель, заключается в том, что государство разрешает владельцам невзаимозаменяемого токена ( NFT ), представляющего собой право собственности на автомобиль, дробить его и брать взаймы под него, при этом государство получает часть процентов. Кьюбан отметил, что это может принести государству огромные доходы.
См. также файлы Hashdex S1 с SEC США для мультикриптовалютного ETF.
Усыновление Калифорнии может стать катализатором для большего числа штатов США.
Оцифровка прав на автомобиль была проведена в сотрудничестве с фирмой Web3 Oxhead Alpha и позволит пользователям требовать цифровые права на транспортные средства через приложение DMV на своих мобильных телефонах. Ожидается, что это значительно сократит количество личных посещений DMV, поскольку пользователи смогут trac процесс подачи заявления и управлять им.
Эта разработка представляет собой первое крупномасштабное использование технологии блокчейн в секторе государственных услуг. Хуан Леон, старший инвестиционный стратег Bitwise, сказал:
«Это значительный шаг на пути к модернизации публичных записей, улучшению пользовательского опыта и повышению эффективности. Этот шаг знаменует собой важную веху во внедрении блокчейн-решений в сфере государственных услуг».
Экономическое положение Калифорнии (Источник: губернатор Гэвин Ньюсом)
Между тем, некоторые аналитики отметили, что этот шаг может подготовить почву для того, чтобы больше штатов приняли ту же технологию и интегрировали блокчейн в свои процессы, учитывая высокий статус Калифорнии. штат США является пятой по величине экономикой в мире седьмой год подряд с номинальным ВВП почти в 3,9 триллиона долларов в 2023 году и темпами роста 6,1%.
0
0
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.